Военные ошибки (США, 1998-2000)

Документальный сериал "Военные ошибки" (1998-2000) расскажет о некоторых трагических эпизодах, произошедших в результате принятия неверных конструкторских решений и просчетов военного командования.

Док. сериал "Военные ошибки" (1998-2000) смотреть онлайн бесплатно все серии подряд в хорошем HD 720 - 1080 качестве:

Содержание серий:

1. Бомбардировщики без сопровождения

Одной из кампаний Второй мировой войны в Европе, были стратегические бомбардировки Германии союзниками. Эти бомбардировки в основном осуществлялись Королевскими ВВС Великобритании (ночью) и 8-й Воздушной армией США (днем). Хотя это и вызывало значительные разрушения в Германии, потери британских и американских бомбардировщиков были чрезвычайно высоки. Значительная часть американских потерь была вызвана ошибочным мнением, что бомбардировщики В-17 и В-24, смогут проникать в глубь Германии в дневное время без сопровождения истребителей.
В результате двух неудачных бомбардировок немецких заводов по производству шарикоподшипников в Швайнфурте в конце лета и осенью 1943 года, было потеряно 120 бомбардировщиков с экипажами. К сожалению, только после этой выявившейся в ходе этих операций ошибки, бомбардировщики получили дальние истребители сопровождения, которые долетали с ними до целей в глубине Германии возвращались обратно.

2. Столкновение в море

В конце сентября - начале октября 1942 года, английский лайнер «Куин Мэри» («Queen Mary») совершал рейс из Нью-Йорка (США) в Клайд (Англия), имея на борту около 11 тысяч американских солдат.
Основную часть пути он проделал самостоятельно и лишь заключительный этап должен был пройти в сопровождении английского крейсера «Кюрасао».
Встреча лайнера с крейсером произошла 2 октября у северного побережья Ирландии, после чего первый продолжал идти полным ходом, применяя противолодочный зигзаг. Крейсер занял место с правого борта судна. Во время очередного поворота «Куин Мэри» нечаянно столкнулся с подставившимся «Кюрасао». Крейсер был разрезан на две части и затонул. Из 430 членов экипажа погиб 331 человек. Лайнер получил незначительные повреждения носовой части и после наложения аварийного пластыря своим ходом прибыл порт Клайд, где был отремонтирован. Англичане в течение нескольких лет не предавали огласке катастрофу «Кюрасао».

3. Трагедия британских линейных крейсеров в Ютландском сражении

31 мая 1916 года, в Северном море произошло Ютландское сражение, в котором сошлись германский и британский флоты. Это было самое крупное морское сражение Первой мировой войны. Она отражала две противоположные морские философии. Одна базировалась на защите далеко раскинувшейся Империи, другая- на защите своих территориальных вод.
Англичане считали, что скорость важнее брони. Немцы же ставили во главу угла защиту. Королевский флот превосходил немецкий по численности боевых кораблей. Однако считалось, что немецкие корабли превосходят их по качеству. Британские корабли, в особенности линейные крейсеры, были жертвами ошибок в их проектировании. Требования, в первую очередь к их высокой скорости - сделало их уязвимыми в Ютландском сражении.

4. Полет R-101

R101 - крупнейший британский жёсткий дирижабль, один из самых больших дирижаблей в мире. Его постройка была завершена в 1929 году. 5 октября 1930 года, выполняя свой первый межконтинентальный перелёт, он разбился в северной Франции в окрестностях города Бове, при этом из находившихся на борту 54 человек погибло 48. По числу жертв среди крушений дирижаблей 30-х годов эта катастрофа превзошла немецкий «Гинденбург» (сгорел в 1937 г., 36 погибших) и уступила только американскому «Акрону» (разбился в 1933 г., 73 жертвы). С гибелью R101 в Великобритании подошла к концу эра дирижаблей жёсткой системы.

5. Трагедия у Дьенбьенфу

Во второй половине 19-го века французы колонизировали Индокитай. Япония воспользовалась победой Гитлера над Францией и аннексировала Индокитай. После капитуляции Японии, крепло местное движение за независимость. Французы развязали во Вьетнаме свою антиповстанческую кампанию. Конфликт характеризовался ожесточенной борьбой и ростом потерь. В итоге, это привело французскую армию к катастрофе у Дьенбьенфу́.

6. Итальянская трагедия под Капоре́тто

Битва при Капоре́тто, также двенадцатая битва при Изо́нцо (24 октября - декабрь 1917 года) - широкомасштабное наступление австро-германских войск на позиции Королевской итальянской армии в окрестностях итальянского города Капоретто в ходе Первой мировой войны. Является одним из крупнейших сражений времён Первой мировой войны.
В ней с обеих сторон приняли участие свыше 2,5 млн человек. Австро-германское командование осуществило одну из немногих успешных операций по прорыву позиционного фронта в Первой мировой войне. Она обеспечивалась соблюдением строгой секретности, маскировкой сосредоточения войск, короткой артиллерийской подготовкой (6 часов). Итальянская армия сменила главнокомандующего, а на итальянском фронте появились войска Антанты.

7. Провал Дарданелльской операции

Дарданелльская операция (Галлиполийское сражение; Битва при Чанаккале) (19 февраля 1915 - 9 января 1916) масштабная военная операция, развёрнутая в ходе Первой мировой войны по инициативе Уинстона Черчилля странами Антанты, главным образом Британской империей, с целью захвата Константинополя, вывода Турции из войны и открытия морского пути в Россию.
Победа османской армии в Галлиполи имела огромное политическое и моральное значение, поскольку развеяла миф как о неполноценности турок, так и о превосходстве европейских противников. Во многом благодаря успеху Турции и Германии Болгария вступила в войну на их стороне. Черчилль как инициатор операции был вынужден уйти в отставку.

8. Ошибки Японии в битве за Мидуэй

Битва за Мидуэй - одно из крупнейших сражений на Тихоокеанском театре военных действий. Потеряв в битве свои мощнейшие авианосцы и лучших пилотов палубной авиации, японский флот потерпел сокрушительное поражение, от которого уже не сумел оправиться.
Причинами поражения Японии в сражении - стали ошибки японского морского генерального штаба в планировании и подготовке операции, недооценка сил противника, а также расшифровка японского военного кода JN-25 группой криптоаналитиков из управления военно-морской разведки ВМС США.
Битва за Мидуэй стала последней крупной наступательной операцией Японии в центральной части Тихого океана.

9. Потопление соединения Z у берегов Сингапура

Бой у Куантана - боевое столкновение во время войны на Тихом океане, известное также как потопление «Принс оф Уэлс» и «Рипалс». Произошло 10 декабря 1941 года в Южно-Китайском море между соединением японской базовой авиации и британским «Соединением Z» адмирала Томаса Филипса в составе линкора «Принс оф Уэлс», линейного крейсера «Рипалс» и четырёх эсминцев («Electra», «Express», «Vampire», и «Tenedos»). В ходе нескольких последовательных атак японских бомбардировщиков и торпедоносцев оба тяжёлых корабля соединения были потоплены. Впервые неповреждённые линейные корабли были потоплены авиацией в открытом море, имея полную свободу для маневра. Данный бой ознаменовал собой закат эры линкоров. Отныне господство на море стало принадлежать авианесущим силам, оставляя линкорам второстепенную роль в морских операциях.

10. Потопление «Адмирал граф Шпее»

«Адмирал граф Шпее» (Admiral Graf Spee) - немецкий тяжёлый крейсер серии из трёх кораблей. Первоначально числился броненосцем (нем. Panzerschiffe), с 1939 года - тяжёлый крейсер. В военно-морской литературе крейсера данного типа широко известны как «Карманные линкоры» (Pocket battleship) - ироническая классификация кораблей, придуманная британской прессой 1930-х годов. Принимал участие в международных морских патрулях во время гражданской войны в Испании. В начале Второй мировой войны нападал на торговые пути союзников в Южной Атлантике. Получив повреждения в бою с тремя британскими крейсерами у реки Ла-Плата, был затоплен командой 17 декабря 1939 года. До своей гибели в гавани Монтевидео «карманный линкор» нанёс серьёзный ущерб англичанам, успев потопить одиннадцать торговых судов.

11. Рассеивание конвоя PQ17

На протяжении длительного периода Второй мировой войны, британские Королевские ВМС были загипнотизированы немецким линкором «Тирпиц». Его орудия были достаточно мощными, чтобы потопить любой корабль противника. Большую часть войны, он провел, базируясь в фиордах северной Норвегии. Отсюда «Тирпиц» угрожал направляющимся в Россию конвоям. Королевские ВМС опасались, что он выйдет из своего укрытия и атакует один из этих конвоев. Именно этот страх, стал причиной одной из величайших ошибок войны.

12. «Двойной крест» союзников

Комитет «Двойного креста» начал свою работу в начале 1942 года и вскоре в Абвер пошел поток информации от быстро растущей сети агентов. И ни один человек в штабе Абвера, не подумал о том, чтобы проверить являются ли все их агенты настоящими.

13. Гибель линейного крейсера «Худ»

HMS Hood («Худ») - линейный крейсер британского флота. При строительстве «Hood» планировалось учесть опыт Ютландского сражения, в результате которого КВМФ Великобритании потерял три линейных крейсера. Несмотря на все усовершенствования, корабль погиб 24 мая 1941 года в бою с германским линкором «Bismarck» («Бисмарк»). Крейсер затонул за три минуты, унеся с собой 1415 человек, включая вице-адмирала Холланда. Спаслись лишь трое моряков.

14. Последний полет бомбардировщика «Lady Be Good»

4 апреля 1943 года 25 американских тяжелых четырехмоторных бомбардировщиков B-24 «Либерейтор» поднялись в воздух с авиабазы в ливийском городе Салух и отправились на бомбардировку Неаполя в союзной немцам Италии. Среди них была машина с номером 64 под именем «Lady Be Good». Для самолета и его экипажа, состоявшего из девяти человек, это был первый боевой вылет. Все самолеты группы вернулись с задания, кроме «Lady Be Good». «Lady Be Good» бесследно исчез. Через 15 лет, 9 ноября 1958 года, британские нефтеискатели, пролетая над ливийской пустыней в глубине континента, заметили на земле разбитый B-24.

15. Мятеж в окопах

Через 100 лет после окончания Первой мировой войны очень трудно понять, как солдаты обеих воюющих сторон могли так долго продержаться в окопах, посреди антисанитарных условиях, грязи и бойни войны. Однако в один момент в ходе войны на Западном фронте. Наступавшие войска от сильнейшего напряжения сломались и отказались воевать. Это произошло в апреле 1917 года в ходе наступления в Шампани под командованием Невеля. Ошибки в составлении плана наступления привели к неоправданным высоким потерям среди французских войск. Все это вылилось в мятеж среди значительной части французской армии и серьезный кризис для союзников.

16. Рывок через Ла-Манш

11 февраля 1942 года началась операция «Цербер»: передислокация трех крупных надводных кораблей Кригсмарине из Бреста в Германию. Через два дня они вошли в безопасные немецкие территориальные воды. Королевские ВВС и ВМФ не смогли воспрепятствовать этому прорыву. Этот маневр стал известен как «Рывок через Ла-Манш». Он застал союзников в врасплох…

17. Линия Мажино

«Линия Мажино» - французское фортификационное укрепление на границе с Германией от Бельфора до Лонгюйона, протяжённостью свыше 400 км. Возводилась в 1928-40 гг. Названа по имени военного министра Франции генерала Андре Мажино. По его замыслу должна была сыграть роль барьера от германского вторжения во Францию. В 1940 году немецкие войска прорвали французские укрепления в районе Арденн и вышли в тыл, вынудив капитулировать крепостные гарнизоны. Печальный пример дорогостоящих французских укреплений, которые при всей своей мощи не смогли сыграть отведенную им роль, однозначно доказал, что времена позиционной обороны с помощью долговременных укреплений канули в Лету.

18. Неприступная линия Газала

Битва при Газале - важное сражение в Северной Африке во время Второй мировой войны, проходившее около города Тобрук в Итальянской Ливии с 26 мая по 21 июня 1942 года. Силы Оси в составе немецких и итальянских частей армии «Африка» под командованием генерала Эрвина Роммеля противостояли армии Союзников под командованием генерал-лейтенанта Нила Ричи. Из-за грубейших ошибок Ричи, английская линия обороны к Газала имела недостатки, а его нерешительность и неспособность концентрировать танки, позволила Роммелю нанести поражение союзникам. Ричи не разгадал план атаки Роммеля. Сокрушительное поражение, едва не стоило англичанам Египта.

19. Провал тактики камикадзе

Тактика камикадзе строилась на спланированных атаках смертников. Чаще всего это было пикирование самолетов на корабли союзников, но также применялись взрывающиеся катера, человеко-торпеды и самоубийственные «банзай-атаки» на суше. Идеология камикадзе унесла жизни многих тысяч молодых японцев, а успех был минимальным.